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主軸部件的冷卻與潤滑方式
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主軸是數(shù)控車床機械部分中的重要構(gòu)成部件之一,它應(yīng)該是由主軸、軸承、主軸準停設(shè)備、自動夾持和切削清除裝置等部件構(gòu)成的。針對這么重要的機械部件而言,關(guān)鍵還是在于潤滑、制冷和密封。

主軸部件的制冷一般都是以減少軸承發(fā)燙,有效管理熱原為主;而密封層面的事宜不但要防止塵土、屑末和切削液進到主軸部件,還要避免潤滑油的泄露。主軸部件的密封主要有接觸式和非接觸式密封兩種。針對采用油氈圈和耐油橡膠密封圈的接觸式密封,要注意檢查其老化和損壞;針對非接觸式密封,為了避免泄露,重要的是確保泵油能夠盡快排掉,要確?;赜涂椎捻槙?。

而潤滑更是主軸部件正常平穩(wěn)運作的重中之重,由于較好的潤滑效果,不但可以減少軸承的操作溫度,還能增加主軸的使用期。因此在操作過程中,當主軸低速運行中,應(yīng)采用油脂、油液循環(huán)潤滑;高速時采用油霧、油氣潤滑方法。

需注意,主軸部件在采用油脂潤滑時,主軸軸承的注脂量一般為軸承空間容量的10-15%,千萬不要隨便填滿。針對油霧循環(huán)潤滑,應(yīng)當每日查驗主軸潤滑控溫油箱,看油量是否充足,假如油量不足,則需及時添加潤滑油;同時要注意查驗潤滑油溫度范疇是否合適。

為了確保主軸有較好的潤滑,降低摩擦發(fā)熱,同時又能把主軸組件的熱量帶去,一般采用循環(huán)式潤滑系統(tǒng),用液壓泵強力供油潤滑,應(yīng)用油溫控制器控制油箱油液溫度。


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